1、因為是溫度維持不了，觀查制冷機組在環境試驗箱運作全過程中是不是可以起動，制冷壓縮機在自然環境實驗設備運作全過程上都可以起動，表明從主開關電源到各制冷壓縮機的家用電器路線一切正常，家用電器系統層面都沒有難題。
2、用手去摸主發電機組制冷壓縮機的排氣管和呼吸管道，發覺排汽管路的溫度不高，呼吸管道的溫度都不低(未起霜)，這也表明了主發電機組的冷媒欠缺。
3、電路系統沒有問題，再次查驗制冷機組。首先檢查高低溫試驗箱2組冷凍機組的超低溫級制冷壓縮機的排氣管，和呼吸工作壓力都較標準值稍低，并且呼吸工作壓力呈抽時間情況，表明主冷凍機組的冷媒量不夠。
高低溫試驗箱減溫慢緣故二：
1、不確定常見故障緣故，融合環境試驗箱的操縱全過程進一步確定常見故障緣故，該環境試驗箱有著兩個冷凍機組。
2、一為主導發電機組，另一為輔助發電機組，在減溫速度很大時，2組發電機組另外工作中，在溫度維持環節前期，2組發電機組仍然另外工作中。
待溫度基本趨于穩定，輔助發電機組停止工作，由主發電機組來保持溫度的平穩。假如主發電機組R23泄漏，會使主發電機組的致冷實際效果并不大，因為減溫全過程中，兩發電機組另外工作中，故沒有溫度平穩不了的狀況，而標示減溫速度減少。
高低溫試驗箱在溫度維持環節，一旦輔助發電機組停止工作，主發電機組又無致冷功效，實驗箱里的氣體便會遲緩升高，當溫度升高到一定水平，自動控制系統便會起動輔助發電機組來減溫，將溫度降低至預設值(-55℃)周邊，隨后輔助發電機組又停止工作。
到此，已確定生產制造常見故障的緣故是高低溫試驗箱主發電機組的超低溫級發電機組的冷媒泄露。
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